FOTOGALERIE Singapore Airlines představily luxus budoucnosti. V letadlech nabídnou i manželskou postel

Singapore Airlines představily novou generaci kabin pro dálková letadla a investují do ní více než dvě miliardy singapurských dolarů. Největší pozornost přitahuje první třída s privátními apartmá a dvojlůžkem. Novinky se budou objevovat postupně od druhé poloviny roku 2027, nejdřív v modernizovaných Airbusech A350 a později v nových letadlech Boeing 777-9.

Singapurský národní dopravce představil v pátek 6. listopadu rozsáhlou modernizaci palubního produktu. Týká se všech čtyř cestovních tříd: First Class, Business Class, Premium Economy i Economy Class.Projekt má cestujícím na dlouhých mezikontinentálních letech nabídnout víc soukromí a pohodlí. Prostředí na palubě si také budou moci víc přizpůsobit.

Největší dvojlůžko v komerčním letectví

Nejvýraznější novinkou je přepracovaná první třída. Soukromá apartmá dostanou zakřivené posuvné dveře, plně ploché lůžko dlouhé 203 centimetrů a velký stůl, u kterého můžou dva cestující jíst naproti sobě.Dvě prostřední apartmá se dají po zasunutí přepážky spojit do pohovky pro dva nebo do plnohodnotného dvojlůžka o rozměrech 203 × 152 centimetrů. Podle Singapore Airlines půjde o největší dvojlůžko v současném komerčním letectví. Dvojlůžko přitom pro dopravce není úplná novinka, nabízí ho už v apartmá svých Airbusů A380.

První třída bude v Boeingu 777-9 mít šest apartmá a v Airbusu A350-900ULR čtyři.

Posuvné dveře i v Business Class

Velkou změnou projde také business třída. Každé sedadlo bude mít posuvné dveře a plně ploché lůžko dlouhé až 201 centimetrů. Sedadla mají také lepší ergonomii s nastavitelnou bederní opěrkou a opěrkou nohou. Přepážky mezi vybranými prostředními sedadly půjdou elektricky stáhnout, takže z nich cestující ve dvou udělají společné lůžko.

Cestující v první i business třídě si navíc přes palubní systém myKrisWorld budou moci uložit oblíbené polohy sedadla na další lety. V první třídě půjde uložit i nastavení osvětlení.

Nová ekonomická třída jen v letadlech Boeing

Zcela nová sedadla v prémiové ekonomické a ekonomické třídě dostanou pouze Boeingy 777-9. Dopravce slibuje pohodlnější sedadla s větším sklonem opěradla, nastavitelné opěrky hlavy a modernější zábavní systém s obrazovkami ve 4K. V modernizovaných Airbusech A350 se tyto dvě kabiny jen osvěží.

Nejdřív Airbusy, Boeingy od roku 2028

Nové kabiny se začnou objevovat od druhé poloviny roku 2027. Jako první je dostane 41 modernizovaných Airbusů A350-900 včetně verze Ultra Long Range. Nové Boeingy 777-9 by měly přijít od roku 2028.Boeing 777-9 nabídne nové produkty ve všech čtyřech třídách. Modernizované Airbusy A350 získají především novou business třídu a varianta A350-900ULR navíc poprvé dostane i první třídu.

První třídu navrhlo studio PriestmanGoode, business třídu Designworks ze skupiny BMW a obě ekonomické třídy Factorydesign. Sedadla první, prémiové ekonomické a ekonomické třídy vyrábí Collins Aerospace, sedadla business třídy RECARO Aircraft Seating.

Investice do konkurenceschopnosti

Singapore Airlines dlouhodobě patří mezi dopravce, kteří stavějí svou značku na kvalitě palubních služeb. Investice přes dvě miliardy singapurských dolarů má posílit jejich postavení hlavně na dálkových linkách. Tam roste konkurence prémiových produktů aerolinek z Blízkého východu, Asie i Evropy. Modernizace zároveň ukazuje, že o cestující se nebojuje jen cenami letenek. Stále víc rozhoduje i komfort, soukromí a technologické vybavení letadel.

zdroj, tisková zpráva Singapore Airlines