REPORTÁŽ Na pražském letišti se v sobotu 1. srpna psala historie. Tchajwanská společnost STARLUX Airlines zahájila svou vůbec první pravidelnou linku do Evropy. Dlouho očekávaný Airbus A350 přiletěl s více než hodinovým zpožděním, cestu ke stojánce mu však ozdobila nečekaná duha vytvořená vodní slavobránou.
Sraz účastníků slavnostního zahájení linky byl naplánován už na šestou hodinu ráno. Ranní terminál působil relativně klidně. Hlavní dovolenkový nápor se totiž odehrál už mezi půlnocí a pátou hodinou ranní. To odstartovalo z Prahy rovnou devatenáct letadel společnosti Smartwings za sebou s turisty mířícími do Egypta, Řecka, Bulharska, Turecka a dalších oblíbených letních destinací. A ranní klid kolem šesté vzal brzo za své. V sobotu mělo na Letišti Václava Havla Praha přistát a následně zas odstartovat více než dvě stě letadel.
Tentokrát ale nepřijelo cca zhruba 150 lidí na letiště proto, aby někam odletěli. Čekali na historicky první evropský let společnosti STARLUX Airlines.
Roky vyjednávání pro několik minut před objektivy
Inaugurační lety bývají spojeny s tradičními ceremoniálními atributy: vodní slavobránou, slavnostními projevy, stříháním pásky, krájením dortu, přípitkem a společným fotografováním před letadlem.
Za několika desítkami minut slavnostního programu při zahájení nové linky se však obvykle skrývají roky obchodních jednání, schůzek s leteckými společnostmi a účasti zástupců letiště na mezinárodních konferencích a veletrzích.
Současnému vedení Letiště Praha v čele s předsedou představenstva Jiřím Posem se během posledních let podařilo přivést několik významných dálkových dopravců a současně obnovit část spojení přerušených během pandemie covidu-19.
Do Prahy začaly létat například společnosti Etihad Airways z Abú Dhabí, Asiana Airlines ze Soulu, Air Canada z Toronta či Air Arabia ze Šardžá. V roce 2024 se po čtyřleté přestávce vrátila společnost Hainan Airlines s přímou linkou do Pekingu. V roce 2025 letiště otevřelo nebo obnovilo celkem 19 destinací a v Praze působilo 84 leteckých společností.
Po pandemii se podařilo obnovit také přímé spojení se Spojenými státy. V roce 2022 se vrátily linky společností Delta Air Lines na letiště New York–JFK a United Airlines do Newarku. V květnu 2026 pak začala nová každodenní linka American Airlines mezi Prahou a Filadelfií. Na slavnostní uvedení jí přišel přivítat i současný velvyslanec Spojených států amerických v České republice Nicholas Merrick.
STARLUX je přesto mimořádným úlovkem. Praha se stala nejen novou dálkovou destinací dopravce, ale vůbec jeho první pravidelnou zastávkou na evropském kontinentu.
Výzdoba, catering a sledování livestreamu
Po bezpečnostní kontrole jsme se v několika skupinách přesunuli do odletové brány. Slavnostní výzdobě vévodilo pódium s velkými dekorativními písmeny symbolizujícími zkratky obou letišť, velkoformátový plakát, model letadla a samozřejmě také dort připravený ke slavnostnímu rozkrojení.
Ve srovnání s některými předchozími inauguračními akcemi byl tentokrát o něco skromnější catering pro hosty a první cestující tvořený jednohubkami a miniburgery. Například Hainan Airlines při obnovení přímé linky do Pekingu měly výrazně bohatší pohoštění a zároveň vyzdobily téměř celý prostor gatu čínskými lampiony, draky a další tradiční výzdobou.
Čekání na let si hosté krátili rozhovory se zaměstnanci letiště, sledováním provozu na Flightradaru24 nebo na YouTube. Jeden z nejznámějších českých leteckých publicistů a youtuberů Rostislav Kopecký známý pod jménem FlyRosťa připravil několikahodinový živý přenos přímo z terasy řídicí věže. Na displejích mobilních telefonů tak bylo možné sledovat komentovaný provoz letiště i přípravy na přílet hlavní hvězdy dopoledne a rozhovory s hosty.
YouTube livestream flyrosta.com
Hurá na plochu
Krátce před příletem se hosté rozdělili do dvou skupin. Část zamířila k dráze 30, odkud bylo možné sledovat samotné přistání, ostatní čekali před stojánkou s výhledem na připravenou vodní slavobránu.
Přesně v devět hodin se dlouho očekávaný Airbus A350 společnosti STARLUX Airlines dotkl pražské ranveje.
Následoval okamžik, který zřejmě nikdo z přítomných nečekal. Slunce, poloha hasičských vozů a proudy vody vytvořily nad stojánkou výraznou duhu. Airbus jí pomalu projel při cestě ke stojánce. Tradiční letištní ceremoniál tak na několik vteřin získal téměř magickou atmosféru.
Vodní kapky se třpytily v ranním slunci, za nimi se objevila silueta Airbusu a desítky telefonů a fotoaparátů začaly ve stejnou chvíli zaznamenávat historicky první přistání Starluxu na pravidelné lince v Evropě.
Turismus i rozvoj IT průmyslu
Po zaparkování letadla následovaly slavnostní projevy představitelů dopravce a Letiště Praha, stříhání pásky, přípitek a krájení dortu.
„Praha je pro STARLUX Airlines mnohem víc než jen první evropská destinace. Představuje významný milník v dlouhodobé strategii rozvoje naší globální sítě,“ uvedl generální ředitel společnosti STARLUX Airlines Glenn Chai.
Podle něj má nové spojení reagovat nejen na poptávku turistů, ale také na rozvoj polovodičového průmyslu ve střední Evropě a rostoucí počet pracovních cest mezi Českem a Tchaj-wanem.
„Velmi si vážíme toho, že si STARLUX Airlines vybraly Prahu jako svou první destinaci v Evropě. Toto rozhodnutí je potvrzením atraktivity Prahy i důvěry, kterou dopravce vložil do našeho partnerství,“ řekl člen představenstva Letiště Praha Martin Kučera.
Linka bude zpočátku provozována třikrát týdně. Od října se její frekvence zvýší na čtyři lety týdně. Podle původního odhadu letiště by ji během prvního roku mohlo využít více než 95 tisíc cestujících v obou směrech.
Dopravce navíc nabízí návazná spojení z Tchaj-peje například do Tokia, Ósaky, Hanoje, Ho Či Minova Města, Singapuru nebo Hongkongu. Na přímé lince do Prahy bude zároveň jedinou aerolinkou nabízející také cestovní třídu First.
Z Prahy bude létat i umělecké dílo
Kvůli pozdějšímu příletu se tentokrát bohužel neuskutečnila plánovaná prohlídka kabiny. Další zajímavá příležitost se však má objevit už 1. září.
Původní Airbus A350-900 s kapacitou 306 cestujících má na pražské lince nahradit větší Airbus A350-1000 pro 350 cestujících. Právě na něm se mají objevovat speciální letadla AIRSORAYAMA Silver a Gold s futuristickým designem slavného japonského umělce Hajime Sorayamy.
Vedle Tokia a Phoenixu bude Praha jednou z pouhých tří destinací na světě, kde se mají tyto stroje pravidelně objevovat.
O unikátním letadle jsme podrobněji psali v samostatném článku na nextNEWS.cz. Pokud se při jeho příletu uskuteční plánovaná prohlídka kabiny pro novináře, přineseme z ní další reportáž.
Praha získává stále větší význam
Přílet STARLUX Airlines nebyl pouze další položkou v letovém řádu. Šlo o symbolický okamžik, během něhož si jedna z nejmladších prémiových aerolinek v Asii vybrala Prahu jako vstupní bránu na evropský kontinent.
Dopravce navíc naznačuje, že po zahájení provozu do Prahy chce svou přítomnost v Evropě dále rozšiřovat.
Pražské letiště tak získalo nejen přímé spojení s Tchaj-pejí, ale také možnost stát se důležitým přestupním bodem pro cesty do dalších částí Asie. A první kapitola tohoto příběhu nemohla mít působivější kulisu: dálkový Airbus A350, slunečné ranní nebe a nečekanou duhu nad vodní slavobránou.