Emirates chtějí zpříjemnit spaní cestujícím v ekonomické třídě. Nová hlavová opěrka U-Dream se dokáže přizpůsobit výšce postavy a pomocí sklopných bočních částí podepře hlavu i celý krk. Aerolinka ji již testuje v běžném provozu a postupně ji zavede do stovek letadel.
Spánek v ekonomické třídě obvykle končí hlavou opřenou o okénko, rameno spolucestujícího nebo nepříjemným škubnutím při jejím pádu dopředu. Emirates nyní představily řešení, které má jeden z největších problémů dálkového létání alespoň částečně odstranit.
Novinka nazvaná U-Dream Headrest je vícepolohová opěrka integrovaná přímo do sedadla. Lze ji posouvat nahoru a dolů, naklánět a především rozevřít její polstrované boční části. Ty se následně sklopí kolem hlavy a krku cestujícího a vytvoří podporu podobnou klasickému cestovnímu polštářku.
Podle Emirates tak hlava během spánku nepadá dopředu ani do stran. Nastavení lze přizpůsobit různě vysokým cestujícím i jejich preferované poloze.
Novinka už létá na třech Airbusech A350
Opěrka je součástí nového sedadla Z400 od francouzského výrobce Safran Seats. Emirates ji v současnosti provozují na třech Airbusech A350 a další instalace již probíhají.
Do konce letošního roku mají být opěrkami U-Dream vybaveny všechny Airbusy A350 ve flotile dopravce. Od roku 2027 začne jejich montáž také do modernizovaných Airbusů A380 a Boeingů 777.
Novinka bude z výroby instalována rovněž do všech 270 letadel Boeing 777X, která si dubajská společnost objednala. V delším časovém horizontu se tak má objevit ve většině A380 a Boeingů 777 provozovaných Emirates.
„U-Dream mění pravidla hry pro cestující, kteří chtějí spát. Poskytuje kompletní oporu krku, takže už nejsou potřeba cestovní polštářky,“ uvedl prezident Emirates Airline Tim Clark.
Pohodlí podobné prémiovým kabinám
Emirates označují U-Dream za světovou novinku. Hlavová opěrka podle společnosti přináší do ekonomické třídy úroveň ergonomické podpory, která bývá spojována spíše s dražšími cestovními třídami.
Konstrukce prošla nezávislým testováním a splňuje bezpečnostní požadavky Agentury Evropské unie pro bezpečnost letectví EASA. Aerolinka zároveň reagovala na možné otázky kolem hygieny. Kožený povrch lze snadno otírat a personál jej má čistit po každém letu. Palubní průvodčí jsou rovněž vyškoleni, aby cestujícím s nastavením opěrky pomohli.
Nová opěrka samozřejmě nepromění sedadlo ekonomické třídy v plnohodnotné lůžko. Na dlouhých letech ale může odstranit alespoň jeden z důvodů, proč se cestující probouzejí s bolestí krku. Pokud se systém osvědčí také v běžném provozu, objemné cestovní polštářky zavěšené na příručních zavazadlech by mohly postupně začít mizet.
Zdroj: Tisková zpráva Emirates