Drahé palivo mění flotilu Qatar Airways. A330 definitivně končí

Airbusy A330 definitivně mizí z osobní flotily Qatar Airways. Katarský dopravce původně počítal s jejich provozem ještě během letošního roku, prudký růst cen paliva a komplikovaná situace v regionu ale jejich konec urychlily. Část pilotů vyškolených na tento typ zamíří dočasně k partnerské RwandAir.

Qatar Airways ukončily provoz posledních osobních Airbusů A330. Aerolinka podle Reuters v minulém roce pronajala čtyři A330 od Oman Air a počítala s jejich nasazením ještě během roku 2026. Do pravidelného komerčního provozu Qatar Airways se však nakonec vůbec nedostaly. „Skupině pilotů Qatar Airways létajících na A330 je nabízena dobrovolná krátkodobá pracovní stáž u RwandAir,“ potvrdil mluvčí katarské společnosti. Podle Gulf News jde o něco více než desítku zaměstnanců. Piloti tak mohou zůstat aktivní na typu, který RwandAir nadále provozuje.

Drahé palivo urychlilo konec starších letadel

Rozhodnutí přichází v době, kdy leteckou dopravu v Perském zálivu výrazně ovlivňuje konflikt s Íránem. Letecké společnosti se musejí vypořádávat s omezeními vzdušného prostoru, změnami tras a především výrazně dražším palivem. Podle Reuters se jeho cena od začátku konfliktu přibližně zdvojnásobila. Právě starší širokotrupé stroje, jako je A330 předchozí generace, jsou na vysoké ceny paliva citlivější než modernější Airbusy A350 nebo Boeingy 787.

Qatar Airways přitom zdůrazňují, že pravidelná obměna starších letadel za novější a úspornější typy je součástí běžného řízení flotily.

Největší krize v historii Qatar Airways

Současná situace měla na katarského dopravce mimořádný dopad. Generální ředitel Qatar Airways Hamad Al Khater označil konflikt v Íránu za největší krizi v historii společnosti. Dočasné uzavření vzdušného prostoru na konci února způsobilo rozsáhlé rušení a změny letů. V září už se však počet cestujících Qatar Airways podle Al Khatera vrátil přibližně na 90 až 95 procent předkrizové úrovně. Společnost současně pokračuje v expanzi a během zimní sezony chce létat do více než 170 destinací. Konec A330 tak neznamená ústup Qatar Airways. Naopak zapadá do přechodu na novější generaci dálkových letadel, v níž stále větší roli hrají především Airbusy A350 a Boeingy 787 Dreamliner.

Airbus A330 patřil dlouhá léta mezi důležité stroje Qatar Airways a pomáhal budovat dálkovou síť společnosti z Dauhá. Nyní se jeho kapitola v osobní flotile katarského dopravce definitivně uzavírá.