Dobije elektrokolo i mobil uprostřed přírody. Český startup staví stanice, které nepotřebují elektrickou síť

Solární panely, větrná turbína, baterie a chytré řízení. Český startup Make4Green vyvinul autonomní nabíjecí stanici pro elektrokola, která se obejde bez připojení k elektrické síti. Jedna z nich už funguje na trase mezi Českem a Rakouskem a podobná zařízení míří i do dalších evropských zemí.

S rostoucí oblibou elektrokol přibývá také potřeba dobíjet baterie přímo během výletu. Podle společnosti Siemens dnes elektrokola tvoří přibližně třetinu nově prodávaných jízdních kol v České republice. Právě na místa, kde není běžná elektrická přípojka, cílí řešení českého startupu Make4Green. Jeho autonomní stanice získávají elektřinu kombinací solárních panelů a větrné turbíny a vyrobenou energii ukládají do bateriového systému.

Jedna z nových stanic funguje na cyklostezce spojující Vyšší Brod s rakouským Reichenthalem. Současně dokáže obsloužit až čtyři elektrokola, aniž by byla napojena na distribuční síť.

Elektřinu si vyrábí sama

Podle technického ředitele Make4Green Petra Stránského je systém navržen tak, aby měl díky kombinaci sluneční a větrné energie dostatek elektřiny po celý rok. Technologie prošla testováním v Česku i v náročnějších podmínkách rakouských Alp. Stanice už podle výrobce slouží také v Itálii a Švýcarsku a další instalace se připravuje v San Marinu.

Mozek stanice dodal Siemens

Na technologickém řešení se podílela společnost Siemens. Srdcem stanice je řídicí systém SIMATIC S7-1200 G2, který propojuje její jednotlivé části. Systém získává informace o výrobě elektřiny, sleduje stav baterií a podle aktuální energetické situace upravuje například výkon nabíjení nebo jas informačních obrazovek. Zároveň komunikuje s multimediálním systémem a vzdáleným dohledovým centrem. Podle Siemensu řešení odpovídá také současným požadavkům na kybernetickou bezpečnost.

Nejen nabíječka pro elektrokola

Stanice přitom nemusí sloužit pouze cyklistům. Díky vlastnímu zdroji elektřiny může fungovat také jako nouzový bod v lokalitách vzdálených od běžné infrastruktury. Lidé si zde mohou dobít mobilní telefon, ohřát vodu nebo prostřednictvím integrovaného interkomu kontaktovat městskou policii. Centrální systém navíc umožňuje dálkově spustit varovná hlášení na všech propojených stanicích.

Kombinace vlastní výroby energie, bateriového úložiště a vzdáleného řízení tak z nabíjecí stanice vytváří zařízení, které může najít využití nejen na cyklotrasách, ale i na dalších místech, kde je připojení k elektrické síti komplikované nebo nákladné.

Zdroj: Siemens Česká republika, Make4Green